Dal Maryland la legge contro la macellazione dei cavalli da corsa

Il settore ippico del Maryland, che contribuisce all’economia dello Stato con circa 2,9 miliardi di dollari e dà lavoro a quasi 11.000 persone, è sotto la lente di ingrandimento per quanto riguarda il dopo-carriera dei cavalli. Con 10,5 cavalli per miglio quadrato, la densità più alta del Paese, la Commissione ippica dello Stato ha descritto questo momento come un “punto di svolta cruciale“ per la fiducia dell’opinione pubblica e la riforma del benessere degli animali.

E sulla scorta di questa valutazione, il Governatore Wes Moore ha firmato una proposta che è ora diventata legge e decorrerà dal 1 luglio.

La legge riguarda la proibizione della macellazione dei cavalli da corsa a fini commerciali. Ai sensi della nuova legge, è illegale acquistare, vendere, cedere, mettere in vendita, importare o trasportare un cavallo da corsa qualora il soggetto sia a conoscenza o debba ragionevolmente sapere che l’animale sarà macellato a fini di lucro.

Così legiferando, il Maryland ha adottato una delle misure di tutela più rigorose a livello nazionale per i cavalli da corsa in attività e in pensione in quanto riguarda l’intera filiera che gira intorno ai soggetti ritirati dagli ippodromi.

Nell’attuale disegno di legge, per ‘cavallo da corsa’ si intende un cavallo allevato o destinato alle corse, compresi i puledri svezzati, i puledri di un anno, i cavalli in addestramento o i riproduttori da corsa che abbiano dimostrato di aver generato o dato origine a una progenie destinata alle corse. Ciò include anche qualsiasi cavallo che sia stato ‘registrato’ sul rettilineo opposto di un ippodromo nello Stato, che abbia effettuato un allenamento registrato in un ippodromo (nello Stato) o che abbia partecipato a un incontro di corse in cui sono consentite le scommesse.

Le violazioni saranno perseguite dalla Maryland Racing Commission, che verserà le multe riscosse ai sensi della legge nel Fondo Speciale per le Corse dello Stato, mantenendo i proventi dell’applicazione della legge all’interno dell’ecosistema delle corse.