«La migliore asta per una collezione privata che si sia mai avuta a York». È stato questo il commento di Will Duggleby, direttore della casa d’aste Duggleby Stephenson che ha recentemente ospitato una vendita di carrozze d’epoca.
Collezionisti europei, dagli States e dal Sud America si sono mostrati molto interessati ai 29 legni proposti in asta, tutti provenienti da un unico venditore, un collezionista che ha raccolto carrozze la cui produzione ha coperto circa un quarto di secolo.
Per i lotti venduti, sono state realizzate circa 200mila sterline. Molto di più di quello che la Duggleby Stephenson si aspettasse.
Partita un po’ in sordina, l’asta ha scatenato immediatamente il tamtam dei social tra gli estimatori delle carrozze d’epoca e in pochissimi giorni, la casa d’aste ha registrato la richiesta di accreditamento a partecipare di persone da Germania, Spagna, Stati Uniti, Olanda, Francia e Sud America.
Anche le quotazioni per i pezzi in asta sono state ben superiori rispetto alle previsioni. Per un carro da lavoro realizzato nel 1985 da J. Herring a Hartlepool, l’offerta di un collezionista dello Yorkshire è stata di 21mila sterline, contro una previsione iniziale di 3.500.
Il top price è stato realizzato da una carrozza scoperta da passeggio, una ‘roof seat brake’ costruita da Shanks, a Londra. Dopo una lotta serrata contro un compratore sudamericano, l’attacco è andato a un collezionista britannico per 33mila euro.

Molto apprezzato anche il carro funebre di epoca vittoriana che è stato venduto per una cifra quadrupla rispetto a quella ipotizzata: 7.800 sterline.

























