A Palermo nuove regole in arrivo

La città governata dalla giunta di Leoluca Orlando mette mano al problema dello storico trasporto dei turisti con le carrozze. Convocato a Palermo un tavolo tecnico che sta eleaborando le direttive

Bologna, 20 agosto 2021 – Dopo i gravi fatti che hanno visto vittime due cavalli nel cuore di Palermo, la municipalità ha dato un segnale in risposta alle numerose proteste. Nel capoluogo siciliano si è tenuto un tavolo tecnico per stabilire i criteri di tutela della salute dei cavalli utilizzati per il traino delle carrozze. Tavolo a cui hanno preso parte rappresentanti dell’Amministrazione comunale, del Dipartimento di prevenzione veterinaria dell’Asp di Palermo, dell’Istituto Zooprofilattico sperimentale della Sicilia e dell’Ordine dei Veterinari della provincia di Palermo.

«Voglio ringraziare tutti i soggetti istituzionali coinvolti – dice l’assessore ai Diritti degli animali Toni Sala – che hanno offerto un importante contributo per aiutarci a tutelare nel miglior modo possibile la salute dei cavalli. L’amministrazione comunale farà tesoro di queste indicazioni nella formulazione del regolamento per i diritti degli animali che i nostri uffici stanno elaborando. Coinvolgendo anche le associazioni dei volontari».

Alla riunione hanno preso parte il direttore del Servizio Sanita’ animale dell’Asp Mario Richiusa, il direttore e il dirigente medico del Servizio igiene degli allevamenti Francesco Francaviglia e Antonino Pecoraino, i dirigenti medici veterinari Calcedonio Miceli e Maria Costa, Vincenzo Monteverde per l’Istituto zooprofilattico e Andrea Federico per l’Ordine dei Veterinari, l’assessore Toni Sala per il Comune di Palermo.

La dichiarazione di Sala

«Non è possibile individuare una soglia termica valida per tutti gli animali. Molto dipende dall’età, dalla razza e dalle condizioni del singolo cavallo. Per questo introdurremo una certificazione di buona salute di validità annuale che diventerà semestrale per i cavalli con più di 20 anni. Prevedremo una scorta di almeno 10 litri d’acqua a bordo delle carrozze e imporremo l’uso di cappellini e idonee coperture per il capo degli animali; predisporremo aree di sosta adeguatamente coperte».

Il tavolo tecnico ha anche raccomandato che il carico trainato non sia superiore al doppio del peso del cavallo. E che l’attività non ecceda le otto ore quotidiane e che ci sia una adeguata sosta tra le corse.

«In caso di allerta caldo di livello 3, il tavolo tecnico ha proposto di ridurre le ore quotidiane da 8 a 6. E di non esercitare l’attività dalle 13 alle 16», ha concluso Sala.

Il problema va oltre…

In realtà, come nei giorni immediatamente seguenti alle morti dei cavalli per strada aveva sottolineato Horse Angels, un regolamento sul trasporto turisti a Palermo esisteva già. Con tanto di emendamenti dell’opposizione. E con tanto di punti acqua, ripari dal sole e quanto sarebbe servito, forse, a evitare le recenti tragedie.

Purtroppo, come spesso accade in questi casi, al di là delle buone intenzioni del ‘legislatore’, ciò che spesso scarseggia sono i controlli. Motivo per il quale alla fine, quelli che continuano a rimetterci sono i cavalli. Oltre naturalmente all’immagine di una città di straordinaria bellezza come Palermo.